Mercedes-Benz GLE, una camioneta armada hasta los dientes

Potencia, capacidad todoterreno y lujo. La Mercedes-Benz GLE llega como una camioneta armada hasta los dientes.

La camioneta GLE de Mercedes- Benz recibió un rediseño que le permitirá hacer frente de manera más efectiva a sus competidoras en el segmento premium.

Este SUV está armado hasta los dientes con tecnología innovadora, entre la que destaca su nueva suspensión inteligente activa E-Active Body Control que opera a 48 voltios.

En esta suspensión, cada rueda controla de manera individual las fuerzas de los amortiguadores y resortes de aire, lo que significa que se puede controlar la inclinación de la carrocería en curvas, al igual que el movimiento de ‘picada’ al frenar y la tendencia a asentar la parte trasera al acelerar con fuerza, elevando la nariz del auto.

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Y si esperabas que en conducción ‘todoterreno’ la suspensión se elevara para superar rocas y obstáculos, tenías razón: sí lo puede hacer.

Además, tiene un nuevo truco: subir y bajar secuencialmente para balancear el vehículo e incrementar la tracción si se llegara a atascar.

Además, la nueva Mercedes- Benz GLE es inteligente, pues tiene asistentes de conducción que la mantienen en su carril.

Cuando el control automático de velocidad detecta que el tráfico reduce su velocidad, va frenando de manera automática el vehículo para evitar accidentes.

Y para mayor comodidad y seguridad, en tráfico de ciudad que se detiene y luego prosigue de manera alternada a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora, la camioneta sigue el flujo del tránsito automáticamente.

El interior de la Mercedes- Benz GLE es lujoso y se puede reconocer como el de un Mercedes-Benz a simple vista, a pesar de que el tablero fue simplificado y ya no tiene una abundancia de botones como en modelos anteriores de la marca.

El diseño es eminentemente tecnológico, ya que tiene dos pantallas de alta resolución que muestran la instrumentación y sistema de infoentretenimiento.

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Un truco avanzado de la nueva Mercedes-Benz GLE es que tiene sistema de reconocimiento de gestos de las manos para controlar diversas funciones.

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#mercedesbenz has revealed the 2020 GLE almost a month ahead of the upcoming 2018 #parismotorshow where the SUV is expected to make its pubic debut. The next-gen #mercedesbenzgle is a leap over the current model and will be followed by a long range plug-in hybrid at a later date. The next-gen GLE will be loaded with sophisticated driver assist and safety features like E-Active body control which essentially is an advanced suspension set-up system and Active Stop-and-Go which is a semi-autonomous feature assisting the driver in stop and go traffic conditions within the speed of 60kmph. Additionally, Mercedes has also upped the ante by introducing the Active Brake Assist with a turn-off function which will brake the car on detecting a situation of collision with oncoming traffic on single-lane roads. #mercedesbenzindia In terms of looks, it won't be a major departure from the current model; however the overall proportion of the new model is more rounded as the focus has been on improving the aerodynamics in a bid to enhance its road agility. The face of the new GLE seems to have drawn inspiration form the X-Class pick-up truck housing an octagonal radiator grille above the chrome plated underguard followed by power dome like character line on the bonnet. It will also get the ultra-range multi-beam LED headlamps with a range of over 650 metres. On the side, the major highlight is the wheelbase which is 80mm longer than the outgoing model. Moreover, the design of the wing mirror is also new. It will be offered with options of tyre sizes ranging between 18-22 inches. The design remains familiar even at the back; however the rounded rear and new sleeker tail lamps make it look The cabin of the new GLE will be more spacious than the current model as the additional wheelbase has helped leveraging 69mm more legroom for second-row passengers. Interestingly, the new GLE will also be provided with third-row seating on customers' demand. Mercedes has also tweaked the design of the cabin and the elongated 12.3-inch touchscreens seen on the recently launched Mercedes cars like the E-Class, S-Class and even the G-Class. The design of the dash is inspired from the S-Class

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También integra sistema de proyección de información en el campo visual del conductor que proyecta imágenes extra grandes de 45 por 15 centímetros, que parecen flotar en el cofre del auto a tres metros de distancia.

Otra novedad es que se ofrecerá una tercera fila de asientos como equipo opcional. Para hacer más cómodo el interior la distancia entre ejes se incrementó en 7.5 centímetros.

En cuanto a tren motriz, todas las versiones usan transmisión de 9 velocidades. En su lanzamiento habrá motorización de 6 cilindros en línea turbo de 3 litros con 367 caballos de poder y 368 libras-pie de torque.

El exterior ahora usa el nuevo lenguaje de diseño de Mercedes- Benz, que es más limpio, pues tiene menos líneas de carácter y es menos angular.

El resultado es que la nueva camioneta GLE es más aerodinámica, ya que cuenta con un coeficiente de penetración al viento de 0.29, mientras que en el modelo anterior era de 0.32.

La nueva Mercedes-Benz GLE hará su debut en el Salón del Automóvil de París en octubre y estará a la venta en Estados Unidos y Europa a inicios de 2019. Al México llegará a mediados de ese mismo año.

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