Reportan estaciones de servicio sin gasolina en pleno festivo del 4 de Julio
- En Estados Unidos, reportan estaciones de servicio sin gasolina en pleno festivo del 4 de Julio
- Los viajeros podrían encontrarse en el camino con precios cercanos a los $3.10 por galón de gasolina
- No solo corren el riesgo de tener que pagar más durante estos días, sino que podrían no conseguir el combustible
En Estados Unidos, reportan estaciones de servicio sin gasolina en pleno festivo del 4 de Julio. Los viajeros no solo corren el riesgo de tener que pagar más durante estos días, sino que podrían no conseguir el combustible.
Justo este fin de semana festivo, en que se celebra el Día de la Independencia de los Estados Unidos y se espera que 43.6 millones de ciudadanos viajen por carretera, el país podría estar pasando por un problema de ¿escasez de gasolina?
Reportan estaciones de servicio sin gasolina en pleno festivo del 4 de Julio
Durante este fin de semana, la demanda de gasolina aumentará. Según Tom Kloza, jefe global de análisis de energía del Servicio de Información de Precios del Petróleo, llegará a los niveles récord que se registraban al final del verano de 2019.
Esto generará inevitablemente un alza en los precios del combustible. Por tal motivo, los viajeros podrían encontrarse en el camino con precios cercanos a los $3.10 por galón de gasolina, en el mejor de los casos que sería poder conseguirla, reseñó CNN.
¿Por qué hay estaciones sin combustible?
Que la gasolina cueste más dinero es uno de los inconvenientes, pero las personas también podrían toparse con estaciones de servicio sin combustible y esto se debe a la falta de los conductores de camiones cisterna para transportarla.
En este punto, no se trata de un problema de escasez de gasolina, sino de transportistas que la lleven a destino. Cada vez más estaciones han informado que tienen problemas de abastecimiento y es que la combinación entre la alta demanda y los pocos conductores ha creado un ‘atasco’ en la cadena de suministro.
Todo el país se ha visto afectado
En esta oportunidad, los cortes en la distribución de gasolina se han presentado en diversas zonas del país, como al noroeste del Pacífico, el norte de California, Colorado e Iowa, según confirmó Tom Kloza. Ciudades como Indianápolis, capital del Indiana, y Columbus, en Ohio, también se han visto afectadas, comentó Patrick DeHaan, portavoz de la aplicación GasBuddy.
«Lo que me preocupa para julio es el aumento de la demanda que se traduce en entre 2,500 y 3,000 entregas más necesarias todos los días. Simplemente no hay conductores para hacer eso», dijo con preocupación Kloza.
No hay conductores de cisternas
La falta de conductores se ha vuelto un problema para todo el negocio del transporte por tierra y la pandemia no ha hecho más que empeorarlo. «Hemos lidiado con una escasez de conductores por un tiempo», dijo Ryan Streblow, vicepresidente ejecutivo de NTTC, quien agregó que con la llegada del coronavirus las complicaciones se multiplicaron.
En 2019, el 10% de los camiones cisterna en Estados Unidos estaban parados por la escasez de conductores calificados. Actualmente, esa cifra asciende a entre 20% y 25%, según datos de National Tank Truck Carriers.
Conductores calificados
Aunque hay puestos libres, llenar estas vacantes no es algo sencillo. Resulta que no cualquiera puede tomar el empleo, pues se requieren calificaciones especiales para poder conducir un camión cisterna por el país.
Para terminar de agravar la situación, con la llegada de la pandemia, muchos de los conductores certificados decidieron retirarse. Otros prefirieron buscar empleo manejando camiones en sectores donde había más demanda, ya con el confinamiento las ventas de la gasolina decayeron.
Una tarea difícil
Tratar de recuperar la cantidad de conductores que han perdido será una tarea difícil y además no será solución rápida al problema, indicó Brian Milne, de la consultora de investigación de datos DTN, según recogió el Diario de NY.
«Sé que la pandemia provocó que se retiraran varios conductores mayores, y han estado luchando por conseguir nuevos conductores”, señaló el analista, quien previó que el problema se mantendrá en varias zonas de Estados Unidos.
¿Cuáles son las áreas más afectadas?
A diferencia del ciberataque a Colonial Pipeline donde la falta de gasolina se concentró en una zona del país, esta situación se dispersa por todo el territorio nacional, lo que hace realmente complicado tratar de hacer un cálculo exacto sobre las estaciones y áreas en donde está escaseando el combustible, indicó DeHaan, de GasBuddy.
«Es difícil predecir dónde están los desafíos», comentó el portavoz de la empresa, quien además agregó que esperan que el problema se acentúe en las próximas cuatro a seis semanas. «No creo que la demanda haya alcanzado un pico todavía», advirtió.
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