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Alemania cubrirá sus autopistas con paneles solares para conseguir electricidad gratis

La sustentabilidad y la sostenibilidad son dos atributos que en Alemania se han tomado como punto de partida para generar electricidad.
2020-10-21T13:00:47+00:00
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La sustentabilidad y la sostenibilidad son dos atributos que en Alemania se han tomado como punto de partida para generar electricidad.

De acuerdo con información proporcionada por diversos medios, todo parece indicar que Alemania se encuentra desarrollando un proyecto en el que se utilizarán paneles solares para crear una fuente de electricidad sustentable y gratuita.

Este nuevo proyecto se creará en colaboración con el Instituto Austriaco de Tecnología (IAT), el Fraunhofer ISE y el Forster Industrietechnik.

  • Alemania utilizará paneles solares para crear una fuente de electricidad sustentable y gratuita
  • En colaboración con el Instituto Autriaco de Tecnología (IAT), el Fraunhofer ISE y el Forster Industrietechnik, se lanzará el programa piloto PV-SÜD
  • El objetivo principal de este programa es crear nuevas maneras de emplear la generación de electricidad en las autopistas

Una colaboración entre Austria y Alemania tiene como objetivo cubrir las autopistas en Alemania  con paneles solares para conseguir electricidad gratis.

El Instituto Austriaco de Tecnología (AIT), en conjunto con el Fraunhofer ISE y el Forster Industrietechnik de Alemania, han comunicado que se encuentran en vías de lanzar un proyecto piloto para cubrir las autopistas alemanas con paneles solares.

Se trata de un proyecto que ya ha sido probado en otros países como Austria y Suiza. En estos, se ha encontrado que las instalaciones fotovoltaicas pueden ser utilizadas para el suministro de electricidad en zonas de descanso o para iluminar túneles dentro de las autopistas.

El proyecto, denominado PV SÜD, constará de una etapa inicial en la que se desarrollará un concepto y un plan piloto para el desarrollo y fabricación de paneles solares en las autopistas más transitadas.

Los científicos detrás del proyecto PV SÜD tienen, además, otros planes que van más allá de la generación de electricidad gratuita.

Se trata de una inversión que podría contribuir con el cuidado de las autopistas. Por ejemplo, los científicos contemplan varios beneficios, entre los que se incluye la protección del pavimento contra daños pluviales o sobrecalentamiento.

Asimismo, todo el equipo detrás del proyecto parte de la expectativa de comprobar si los paneles solares pueden proporcionar beneficios adicionales para las autopistas.

En esta parte del proyecto, el trabajo consiste en desarrollar un prototipo de panel solar, además de una selección de módulos y estructuras de apoyo.

Foto: Shutterstock

El plan contempla como uno de sus objetivos determinar si el sistema de paneles solares que se pretende implementar cuenta con la capacidad de cumplir una serie de requisitos que se consideran indispensables.

Antes de pavimentar las autopistas con paneles solares, los expertos deben cerciorarse de que estos paneles puedan resistir diferentes tipos de vientos, caída de nieve. A la par, se realizarán pruebas de estabilidad y resistencia, se contemplarán las posibilidades de mantenimiento de la seguridad vial.

Después de establecer que se cumplan los puntos anteriores, los ingenieros detrás del proyecto realizarán pruebas para comprobar que el sistema funcione correctamente de acuerdo con los estándares establecidos.

De acuerdo con Manfred Haider, jefe de proyectos del Centro para Sistemas de Movilidad del Instituto Austriaco de Tecnología (AIT), “Con la implementación de paneles solares, los siguientes objetivos particulares deberán ser alcanzados. En primer lugar, se debe alcanzar la producción de energía fotovoltaica empleando tecnologías de paneles solares apropiadas.”

Y, añadió, “En segundo y tercer lugar, el uso flexible del sistema de autopistas y un aumento en la vida útil del pavimento al protegerlo del sobrecalentamiento y la lluvia.”.

Como último punto, Haider señaló que se trabajará en “protección adicional contra ruido.”

Alemania, a la vanguardia de la generación de energía

El proyecto PV-SÜD está financiado por los Ministerios Federales de Acción Climática, Medio Ambiente, Energía, Movilidad, Innovación y Tecnología de Alemania; la Agencia Austriaca para el Fomento de Investigación; el Ministerio Federal de Transporte alemán, y la Oficina Federal de Autopistas de Austria.

Uno de los beneficios que se espera recibir de este proyecto de investigación será el uso a largo plazo de energía fotovoltaica en las redes de autopistas de estos tres países.

Desde hace ya algunos años, en Alemania se pueden encontrar diversos proyectos que tienen la encomienda de contribuir con el medio ambiente por medio de los paneles solares. Los sistemas fotovoltaicos convierten de manera directa la luz del sol en energía eléctrica. Esto contribuye a que el país cuente con una fuente sostenible de energía gratuita.

Foto: Shutterstock

Para los operadores de sistemas fotovoltaicos, es importante utilizar una máxima fracción de la energía solar producida para sus propios propósitos, de acuerdo con información proporcionada por el portal Nanowerk.

Esto solo puede alcanzarse aplicando baterías que almacenan la energía generada durante las horas de luz natural, para después utilizar esta energía durante las horas en que la producción de energía se suspende durante la noche.

Este proyecto representa una oportunidad para continuar ampliando el mercado de la producción sustentable de energía, y ya son miles de usuarios alemanes los que han contribuido de manera particular a estos intereses, aplicando paneles solares en sus hogares.

Solo en 2018, se colocó el sistema de paneles solares número 100,000 en Alemania, aunque la mayoría de ellos son utilizados por usuarios particulares que responden a necesidades particulares dentro de sus hogares.Este portal añade, además, que “Para garantizar una mayor ganancia económica del operador, es crucial emplear un sistema de almacenamiento de energía solar eficiente.”
Hasta ahora, se espera que el proyecto PV-SÜD se encuentre en etapa de desarrollo, y su aplicación se vislumbra lejana en términos de operación, pues tendrán que esperar al menos un año para probar cuán eficaz es su uso en las autopistas alemanas.

Foto: Shutterstock
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