Desde su lanzamiento en 1975, la Serie 3 de BMW se convirtió en el modelo favorito de los seguidores de la firma bávara y su nuevo exponente dispone de cualidades para mantener esa preferencia.

El nuevo 328i transmite sensaciones más propias de un deportivo que de un sedán, que si bien es europeo, su corte es familiar.

La aplicación del concepto EfficientDynamics ayudó a que la sexta generación de la Serie 3 exhiba un desempeño estimulante.

EfficientDynamics significa tecnologías aplicadas como la sobrealimentación TwinPower Turbo, o la inyección directa de combustible, gracias a las que logra extraer de su 4 cilindros de 2.0 litros hasta 245 caballos de potencia y 258 libras por pie de par motor.

También se refiere a la reducción del peso vehicular y al aumento en la rigidez estructural del chasis.

Más aun, su nueva caja automática de 8 velocidades extrae lo mejor del propulsor, al mismo tiempo que ayuda a evitar consumos de combustible excesivos.

Además cuenta con sistemas como el auto apagado y encendido en altos, o “start/stop”, la regeneración de la energía liberada en frenadas y un modo de manejo ECO PRO.

Y como buen Serie 3, el nuevo 328i es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 5.9 segundos.

Ocurre que el turbo hace su función con prontitud, y desde apenas pasadas las mil revoluciones por minuto se dispone de la mayor parte de la fuerza de torsión, que por otro lado es transmitida al eje trasero, al estilo BMW, con lo que ese coleteo típico en autos deportivos está siempre presente.

En su interior encontramos una cabina más amplia, con un diseño más depurado y ergonómico, claramente enfocado al conductor.

Según la versión que se trate, Luxury, Modern o Sport, se pueden encontrar materiales como aluminio, cuero y madera con un acabado natural de aspecto orgánico.

El equipo incluye el sistema BMW Connect, iDrive, navegación, asientos forrados en cuero, sonido Harman Kardon de alta fidelidad, Bluetooth, y control de estabilidad con frenos ABS y bolsas de aire que protegen todo el espacio.